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    庞巴迪布局中国公务机维修市场新"蓝海"像庞巴迪宇航公司一样,伴随着中国公务航空的不断发展,世界各大公务机制造巨头们投入了大量的精力来抢滩这一市场。与此同时,相应的公务机供应商和服务商也应时而动。前景广

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    截至2011年末,中国公务机数量仅仅只有109架。事实上,这一数量还是在过去三年飞速增长下的结果。不论公务机制造厂商,还是咨询机构均认为,将来全球公务机市场的增量,将有相当大的部分来自中国公务机市场。

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    公务机消费模式转变公务机消费模式转变随着低空开放政策的逐步松动和公务机由"身份消费"至"功能消费"的转变,全国公务机市场需求量大的城市纷纷开拓公务航空市场。青岛机场紧抓机遇,着眼长远,立足高端服务,集

  • NBAA美国公务航空协会瞄准中国公务机市场

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    飞翔的私人飞机艾德-波伦眼眸清澈,反应灵敏,语言简单而有力,颇有儒侠之风。波伦是私人飞机飞行员,同时还是一名出色的网球运动员。一直以来,公务机被贴上了"奢侈"的标签,并引来外界一片质疑,而波伦像个"斗

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    比奇空中国王C90GTX公务机中国最大的公务航空展会--亚洲公务航空会议和展览会(ABACE2013)日前在上海举办,参展数量从上一届的150家增加到180家,然而本届展会却没有像ABACE2012那

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    "公务机市场在中国现在应该说是才刚起步,方兴未艾,潜力很大。"全国政协委员、中国民用机场协会理事长刘子静在接受记者关于通用航空的提问时,尤其提到了公务机的发展问题。作为新兴市场,中国公务机市场的发展潜

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    二手公务机价值凸显 今年上半年涨幅达19%大中华区公务机在2012年数量增加了96架,而在2013年的上半年仅增加了37架,只达到2012年增加总量的39%。影响公务机增幅回落的原因主要有:中国经济增

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    湾流G280公务机对于大多数人来说,奢侈、昂贵是贴在公务机身上的第一道标签。在中国市场,公务机更是被有私意无意地与奢侈品相提并论,远程、高端、豪华的公务机成为热卖机型,成为财富标志和富人们的新宠。事实

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    金鹿公务旗下的公务机成功登陆南极狼牙机场【风尚中国,北京消息】2017年12月16日,南极大陆皑皑冰川上空,来自中国金鹿公务航空有限公司(以下简称金鹿公务)的公务机在完成南极航线验证飞行最后一次转弯后

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    张柏芝乘坐赵本山的私人飞机2003年,私人飞机市场在中国兴起。据香港亚翔航空有限公司估计,2013年中国约有248架公务机,比2012年增长28%。然而,这样的趋势将在未来的一段时间内有所放缓。最近的

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    在中国,提到私人飞机,人们首先联想到的就是豪华奢侈的公务机。被很多人当成是一件比名车名表昂贵得多的奢侈品。于是公务机的中国式标签就是奢侈,炫富。其实不然,大多数拥有公务机或者利用公务机做交通工具的企业

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    一场外国公务机制造商对中国市场正面交锋的争夺战,而引燃"战争"的,则是中国富豪对于拥有公务机日益增长的巨大热情。湾流G550公务机"我们那边身家亿万的'煤老板们'家里都有好几辆奔驰宝马,攀比风气很重;

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    塞纳斯奖状x富豪、政要、明星、昂贵、奢华、神秘……这些词汇频繁出现于近几年来对于公务机的各种报道中。随着"2013亚洲商务机航空大会及展览会 (ABACE)"在沪举行,来自中国民航政府当局和公务机制造

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    巴航工业飞鸿300喷气式公务机巴西航空工业公司的飞鸿系列喷气式公务机宽敞和舒适的内饰是由公司与宝马集团美国设计工作室合作设计的。入门级的飞鸿100公务机最多可搭载8名乘员,而飞鸿300公务机最多可搭载

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    挑战者605公务机4月15日,作为全球四大公务机展之一的亚洲公务航空会议及展览会(下称"ABACE")在上海开幕。这些定位于高端市场的制造商又一次悉数到场,停机坪上做静态展示的"大飞机"们依然最博人眼

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    经过三年爆发式增长后,中国公务机市场进入平稳发展阶段。记者从日前举行的第三届澳门公务机展新闻发布会获悉,去年中国共接收70至80架公务机,仍是全球增长最快的市场。 中国公务机数量达400架经过三年爆发

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    综合空客公司、民航资源网各自发布的公务机市场报告,国内外富豪纷纷购买公务机,而且倾向于购买大型公务私人飞机。 私人公务机中国拥有亿万身家的人数预计将由2012年的470人,到2017年增加至1040人