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保时捷两款终极跑车将于日内瓦全球首发

发表于:2024-12-23 作者:超级靓编辑
编辑最后更新 2024年12月23日,保时捷Cayman GT4德国保时捷汽车有限公司将在今年的日内瓦国际车展上向全球首度发表两部终极跑车。全新的 Cayman GT4 是首部以中置引擎硬顶车型为基础所研发的 GT 系列高性能跑车。这款入

保时捷Cayman GT4

德国保时捷汽车有限公司将在今年的日内瓦国际车展上向全球首度发表两部终极跑车。全新的 Cayman GT4 是首部以中置引擎硬顶车型为基础所研发的 GT 系列高性能跑车。这款入门级车型已于纽博格林北环赛道写下 7 分 40 秒的单圈记录,以亮眼的成绩首发登场。

第二款首发车型是保时捷另一部在赛道上树立新标准的非凡跑车。这场全球首发将在 2015 年 3 月 3 日当地时间上午 11 时 30 分 (欧洲中部时间) 于 Palexpo 展览中心举行的新闻发表会上登场。保时捷也将透过下列网址提供德语版及英语版的现场实况转播: http://porsche.gomexlive.com/。这项服务足以彰显该跑车制造商对于发展可在日常驾驶与赛车运动之间兼容并蓄的高性能跑车的坚定信念。

这两部首发车型将延续保时捷以赛车技术成果为发表焦点的传统,在日内瓦湖畔举行的这场春季车展上亮相。近几年间,保时捷已先后在日内瓦车展上首度发表 911 GT3、918 Spyder 和 919 Hybrid跑车。透过全新的 Cayman GT4,保时捷更出色地发挥出中置引擎跑车的驾驭动态潜能,并将它定位为同级距车型之中的新标竿。这部高性能跑车与其它 Cayman 车型之间有明显的区隔。衍生自911 Carrera S 的 3.8 升引擎可产生 385 匹 (283 千瓦) 的最大马力;将前扰流板降低的全新车头设计、引擎盖前方的额外出风口及尾翼,使它成为唯一一部可在前后轴都产生下压力道的 Cayman 车型。可将车身高度降低 30 公厘的底盘及尺寸加大的煞车系统采用与 911 GT3 相同的部件制成,并已针对赛车应用而调校。

保时捷的销售数字也持续大幅攀升。这家跑车制造商 2015 年 1 月创下大约 16,000 辆的交车量,俨然维持着去年的销售佳绩。与去年同月份相比,这相当于 31% 的销量成长。其中 911 车系的全球需求特别高,在 1 月份便有超过 2,400 位车主快乐地将此经典系列跑车开回家。在 2014 年,保时捷总共交出将近 189,850 辆新车给全球各地的车主 - 比去年增加 17% 之多。

保时捷在瑞士的销售数字也非常亮眼,全国近八百万人口便拥有大约 39,000 辆保时捷跑车。保时捷对此市场的稳定成长特别感到乐观;在 2014 年,保时捷总共交出 2,871 辆跑车给瑞士车主,足足比去年增加了 29%。

保时捷 Cayman GT4:市区油耗 14.8 升/100 公里;郊区油耗 7.8 升/100 公里;平均油耗 10.3 升/100 公里;二氧化碳排放 238 克/公里。

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