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Cadillac 将开发全新Convertible车型

发表于:2024-12-23 作者:超级靓编辑
编辑最后更新 2024年12月23日,对很多车厂来说,他们只要生产能符合普罗大众一般口味的车型其他便不大需要去太过强求就可以了,不过也还是有少部分的车厂对自己旗下车型阵容还是无法感到满意,如Cadillac尽管最近几年已开发出不少多样的衍

对很多车厂来说,他们只要生产能符合普罗大众一般口味的车型其他便不大需要去太过强求就可以了,不过也还是有少部分的车厂对自己旗下车型阵容还是无法感到满意,如Cadillac尽管最近几年已开发出不少多样的衍伸车型,不过野心勃勃的他们可没忘记热爱敞篷车的美好初衷。

遥想当初,直指M-Benz SL-Class、Lexus SC430等对手而来的Cadillac XLR红极一时声名大噪的程度绝对不亚于其他的同级车型,不仅在外观设计、引擎动力或主/被动安全配备在当时都可说是相当的大气豪华,为了要和其他对手所强打的旗舰性能车型对打,更在2005年时发表搭载最大马力拥有443hp的4.4L V8 Northstar汽油引擎的XLR-V,然而好景不常XLR最终也在2009年时下线停止生产。

或许是看到Cadillac自家旗下已经许久未曾有全新的敞篷车型,因此身为Cadillac车辆首席工程师的Dave Leone终于在近日首度对外表示,Cadillac将会有新的Convertible车型,而且这项新的计划目前正步上进度的轨道;相信这项消息对不少喜爱Cadillac车型,而且又要能享受敞篷车所带来的热情艳阳沐浴的民众而言,彷佛是黑暗中看到一盏明灯似的令人兴奋。

虽然,Dave Leone没有透露更多相关进一步的细节消息,但Cadillac这款全新的敞篷车不排除会朝两个方向发展,其中一步是继续作为XLR的全新后继车,而另一步则有可能会成为ATS全新的衍伸车型;另外,对于Cadillac旗下全新的旗舰车型Dave Leone透露到,这辆全新的旗舰车款的车体架构将会使用轻量化的铝合金材质,以及高强度的钢和镁混和材质来打造。

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