深圳或试点港澳游艇自驾通行
深圳或试点港澳游艇自驾通行
最新一期政府公报印发《深圳市海洋产业发展规划(2013- 2020年)》(简称《规划》)。其中提出，到2015年，现代海洋产业体系初步建立，全市海洋生产总值达到1600亿元。
海域面积超陆域面积的一半
深圳海域面积1145平方公里，超过陆域面积的一半，海岸线257公里，具备海洋产业发展的资源条件。目前深圳海洋产业初具规模。2012年深圳海洋生产总值约1000亿元，约占全市生产总值的8 .3%，占广东省海洋生产总值的10%。2006-2012年，全市海洋交通运输业、海洋油气业、滨海旅游业三大优势产业增加值，每年占当年全市海洋生产总值95%以上。
当前，作为国内率先发展地区，深圳也较早地遇到发展瓶颈，资源环境压力更趋强化，产业转型升级和可持续发展的要求日益凸显，迫切需要在海洋产业发展的重点领域和关键环节取得突破，为全市经济发展开辟新的增长路径，也为全国海洋经济科学发展探索新的道路。在国家层面，已经赋予深圳"创建全国海洋经济科学发展示范市"的历史使命。
2020年海洋生产总值3000亿
《规划》提出，到2015年现代海洋产业体系初步建立，全市海洋生产总值达1600亿元；海洋自主创新能力明显提升，部分海洋科技研发水平和成果转化能力国内领先。以前海、大鹏东西两翼为重点，以深圳湾、大鹏湾、大亚湾、珠江口所形成的天然海洋湾区为核心，打造规划有序、定位明确的海洋产业空间，初步构建出湾区经济发展格局。
到2020年，全市海洋生产总值达到3000亿元，建成规模宏大、技术领先的现代海洋产业群，跻身国内海洋产业发展先锋城市，海洋科技贡献率大幅提高，海洋科技创新能力全国领先。由此，深圳明确发展重点。根据《规划》，到2020年前，优先发展海洋电子信息、海洋生物、海洋高端装备、邮轮游艇等四个产业领域，积极培育海水淡化、天然气水合物(可燃冰)、深海矿产、海藻生物质能等海洋资源利用产业。
拓展邮轮游艇上下游产业链
值得注意的是，深圳提出重点实施消费拉动策略，拓展邮轮游艇上下游产业链。加快邮轮母港及公共服务配套设施建设，促进邮轮通关便利化；规划建设游艇公共码头及配套基础设施，推动游艇大众化消费；探索建立游艇保税仓，建设游艇展示中心和船艇交易中心，举办国际性游艇展会，扩大游艇文化影响力；重点发展游艇设计、维修、培训、配套金融等游艇上下游产业，打造游艇服务产业集群等。
在布局上，规划提出，深圳西部重点发展海洋电子信息、海洋高端装备等产业，打造大型海洋企业总部集聚区；深圳东部重点发展海洋生物、游艇等产业，打造中小企业总部基地及研发设计中心。以深圳湾、大鹏湾、大亚湾所形成的天然海洋湾区为核心，打造深圳湾海洋经济生态湾区、大鹏湾海洋经济提升湾区和大亚湾海洋经济新兴湾区，实现海洋经济转型升级和可持续发展。通过打造南海近岸综合服务带、南海近海资源作业带、南海远海资源拓展带、大洋海洋经济合作带，拓展海洋经济发展空间，实现海洋产业"走出去"。
