泰格豪雅手表飞行控制表有什么故事？
尽管欧米茄为阿波罗11号登月计划所做的贡献得到了充分的记录和充分的庆祝，但幕后还有另一种计时工具，很多人都不知道。最近，我们在watchtime中东地区的编辑同事nitin nair发现了历史悠久的太空飞行中，美国宇航局（nasa）在休斯敦的飞行控制员使用的奢侈品品牌泰格豪雅手表（heuer）秒表的背后历史。
在导致eagle（以阿波罗11号的月球着陆模块着称）降落在月球表面的那令人难以置信的紧张时刻中，飞行控制器鲍勃·卡尔顿（bob carlton）的任务令人难以置信，它要跟踪着陆飞行器的燃油水平，其危险性很低。月球舱的燃油箱装有一个低液位传感器，一旦该传感器跳闸，在排空燃油箱之前还有很短的时间。卡尔顿的秒表是豪雅表。 332.401，具有瞬间复杂性。
尼尔·阿姆斯特朗（neil armstrong）和巴兹·奥尔德林（buzz aldrin）不得不寻找一个可以降落的替代地点，这并没有帮助，因为指定的地点不够平坦，因为那里到处都是汽车大小的巨石，无法成功着陆。机组人员的生活和任务的成功归结于如何管理着陆艇的燃油水平，而卡尔顿却处于困境。
卡尔顿在约翰逊航天中心的口述历史博物馆的录音采访中说："当低空跳下时，我就启动了秒表。"英国广播公司（bbc）播出的《十三分钟的月球》中可以听到这种声音。
"所以我点击了秒表并启动了它。当手绕过来时，我放了一块透明胶带。这里很科学。一小片透明胶带和上面的标记说，当您敲打此胶带时，还剩60秒。谈到这一点，还剩三十秒。当下降到需要中止的地步时，我们不想在那个时候空着。
我们正在执行的评估过程中存在一些不确定性，因此我们需要在其中留出一定的余量，以确保我们不会遇到这种不确定性。因此，我们在其中添加了一些额外的资源。
当我们看到他不在并必须做出中止决定时，我们希望他听到"中止"字眼来立即按下按钮。好吧，从我们向太空飞船发送[消息]到现在大约有两秒钟的时间延迟。在这两秒钟内，发动机正在燃烧。因此，我们必须为此留出一定的余地。"
卡尔顿说，他第一次点击秒表时并不希望成功登陆。他们还有很长的路要走，燃油水平非常低。当eagle驾驶舱内的接触灯亮起时，carlton会打电话给" 15秒"。当登陆艇外的一个探头与月球表面接触时，此灯将亮起。这是机组人员关闭发动机的信号，他们可以自由落下剩下的三英尺。
卡尔顿的秒表在1969年7月20日创造历史时，已经停下了大约18秒的时间，因此机组人员只剩下18秒的燃油。但是，卡尔顿为这一后代保留这一刻的努力是一个很有趣的故事。卡尔顿起初想将秒表用塑料包裹，所以他将它包裹在手帕里，然后带回家并放在盒子里。
