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奢侈品品牌里查德米尔手表RM 25-01图片和价格介绍

发表于:2024-09-20 作者:超级靓编辑
编辑最后更新 2024年09月20日,里查德米尔手表和其他所有与品牌"大使"合作的手表制造商之间的区别,也许可以用网球运动界的一个视觉效果来最好地概括。想象一下费德勒和纳达尔之间的大满贯决赛。费德勒的左手腕是光着的;他的标志性劳力士只是在

里查德米尔手表和其他所有与品牌"大使"合作的手表制造商之间的区别,也许可以用网球运动界的一个视觉效果来最好地概括。想象一下费德勒和纳达尔之间的大满贯决赛。费德勒的左手腕是光着的;他的标志性劳力士只是在胜利的时候才匆匆系上,为聚集在一起的摄影师们举起奖杯。

另一方面,纳达尔整场比赛都戴着里查德米尔的手表,就像他在整个锦标赛中一样。他为亲吻奖杯而佩戴的手表将是一只经历过与纳达尔本人为赢得冠军所经受的同样考验的手表。

里查德米尔,手表品牌的创始人和同名者,曾经说过他制造"极端条件下的极端手表,"而且,在与运动员签约前,他唯一坚持的条件是运动员必须在进行运动时佩戴手表--据所知,这是手表行业唯一的此类交易。考虑到该品牌的理念,即为穿着和使用而设计的计时腕表--在某些情况下,非常难使用--尽管它们的价格通常很高,但这一点并不奇怪。而一些最排外、最难买到的车型之所以能获得这样的地位,并不完全是因为它们的材质、数量有限,甚至是它们使用了像陀飞轮这样的传统高钟表元素,而是通过研发,使它们的设计精良、机械化、实用化复杂化。在这里,我们来看看richard mille的一些最重要的技术里程碑,以及它们是如何满足其预期用户的特定需求和要求的。

richard mille运动技术总监萨尔瓦多·阿尔博纳(salvador arbona)说:"当我们专门为艰苦的运动环境制作手表时,我们希望能够在现实生活中验证这一点,这是合乎逻辑的。"。"我们不相信公关是为了公关。如果我们的运动员或其他大使不真正喜欢每天戴着我们的手表,那么合作就失去了真正的价值。我们的经验是,只有真正的关系才能真正激发长期的灵感。"

richard mille最著名和最受认可的钟表是它为精英运动员设计的,与这些运动员合作开发适合他们特定运动的最佳手表。mille于2010年开始与西班牙网球冠军纳达尔(nadal)合作,此后一直在制造能经受大满贯赛事严苛考验的手表,一路改进其韧性、重量轻和抗冲击性能。2017年,该公司首次推出rm 27-03型号,其外壳采用红色和黄色条纹图案,以向西班牙国旗致敬。托诺形外壳(该品牌的标志)由石英tpt制成,这种材料的彩色纹理表面是由north thin-play technology(ntpt)为richard mille开发的专利工艺,在45微米厚的石英纤维中浸渍有色树脂制成,专门生产轻量预浸料的瑞士公司。与ntpt的合作为其他richard mille手表提供了材料,尤其是与著名赛车队一起开发的超稀有rm 50-03迈凯轮f1车型,创造了世界上最轻的陀飞轮分秒计时手表的纪录。

在rm 27-03内部装有陀飞轮的机芯经过了一系列"摆锤冲击试验",模拟了当佩戴者受到突然的运动或冲击时产生的线性加速度,使其能够承受高达10000克的冲击--这是腕表行业的纪录,也是惩罚手表的理想选择在网球比赛中穿的衣服。

高尔夫和网球一样,是另一项对手表极不友好的运动,这就是为什么你很少看到专业人士在比赛中戴着计时器的原因。一个例外是布巴·沃森,另一位里查德米尔品牌大使。为沃森制造的rm055型号有一个骨架式的陀飞轮运动,其底板和桥由轻质的5级钛制成,加起来整个机构的重量只有4.3克,在一个钛壳内。机芯的构造确保了它能承受高达5000克的冲击力,这意味着它可以承受沃森传奇的驱动力之一的冲击力。

2018年,里查德米尔(richard mille)攻克了自杰格·勒库特(jaeger lecourtre)于1931年创造了第一款reverso:polo以来,几乎没有手表制造商接受过这项运动。该公司与阿根廷球星帕布罗·麦克多诺合作,开发了rm 53-01 tourbillon,其碳纤维tpt外壳内有一个创新的缆绳悬挂运动。为了建造它,mille的团队使用了两个独立的钛基板--一个固定在一个内部的蓝宝石玻璃外壳上,以支撑张紧机构,另一个通过多条电缆连接到第一个基板上,并配备了该运动的轮子和绕线机构。第二块底板由两根直径仅为0.27 mm的编织钢缆支撑,并通过四个张紧器连接在一个10滑轮系统中。它们都被一块类似于汽车用的夹层蓝宝石玻璃保护起来。这个系统在整个滑轮上产生均匀的分布,钢板的刚度增加了防震保护,从而使运动不会因失误的马球或从马身上摔下来而停止工作。

当然,汽车界为里查德米尔(richard mille)特制的高端工具表提供了很多灵感和材料。2013年,该品牌的创始人和同名者是一位长期的赛车爱好者,该品牌推出了一款专为道路安全设计的复杂度计时器,它与法国赛车运动主管让·托德(jean todt)合作设计,由雷诺和帕皮专为里查德米尔打造,他们为richard mille和拥有多数股权的audemars piguet开发了高度复杂的运动。

rm 036 tourbillon g-sensor jean-todt采用专利的"g-sensor"机构,直接装配在运动的底板上,测量"g力",即身体在任何方向上快速加速或减速时所感受到的额外重量。它的设计是为了直观地显示手表佩戴者在快速减速过程中积累的"gs",从而使驾驶员在接近危险的道路速度时意识到。该系统由50多个部件组成,测量值仅为17毫米,可承受几十克的减速。当佩戴者在驾驶时,他可以在12点读取刻度,刻度针指示他是以安全(绿色区域)还是不安全(红色区域)的速度减速。要将刻度重置为零,佩戴者只需在9点钟按下推压件。随着重力的增加,一个砝码沿着两个平行的杆滑动,把它的运动转移到天平的指针上,使它从绿色变为红色,前提是手表的方向正确。

rm036的tourbillon装备的机芯完全由5级钛和碳纳米纤维基板上的arcap制成,并在符合人体工学的钛制托诺表壳内跳动。这只限量发行了15件,出售所得收益捐给了国际汽联道路安全行动组织(fia action for road safety),一个致力于道路安全的全球组织,以及由手表同名者托德(todt)共同创立的icm大脑和脊柱研究所。

汽车和赛车领域使用的许多材料本身就来自于更为太空时代的航空领域。2012年,richard mille开始在这个舞台上演出,同时推出了首款飞行员专用手表tourbillon flyback计时手表rm 039 aviation e6b。这款50毫米钛壳手表再现了航空工业中使用的材料和视觉代码,显示了著名的e6b飞行计算机提供的大部分相同信息,由美国海军上尉菲利普·道尔顿发明(最早是由布雷特林为chronomat设计的腕表,后来更为著名的是为navitimer设计的)。这个圆形的滑动尺被整合到两个挡板中,一个固定,一个双向旋转,可以用来读取和计算燃油消耗、飞行时间、地面速度、密度高度和风修正,以及测量单位的快速转换。

rm039甚至比navitimer更加复杂和通用。旋转挡板有黄色,显示对数刻度(从10到99),红色的测量单位可用于将航空中常见的测量单位-公里(km)和海里(naut)转换为法定英里(stat);升(l)和美国加仑(us gal)转换为英制加仑(imp gal);米(米)到英尺(ft);千克(kg)到磅(lbs)。黄色显示的指示使空气温度可以从-60°c到+50°c之间选择,这对于计算飞行中与温度相关的实际高度至关重要。高度标度,以千英尺表示,从0到50,是通过12点钟时挡板外侧的红色传输提供的。在2:30时,同样的刻度在外部可见(白色转移),但在本例中,刻度从-10到+45。使用挡板外侧的这两个刻度与滑动尺相结合,可以根据空气温度和高度计算实际飞行速度。

所有这些,以及更多的东西,分享了这个巨大的手表与超大日期显示,utc功能显示第二时区与超级鲁米诺娃填充手,反激计时和另一个mille专业,一个"功能选择器",类似于汽车变速箱,在表冠上的一个按钮,可以方便地选择绕组、中性点和手动设置功能。4点钟的指针显示所选功能:"w"(缠绕)、"n"(空档)、h(指针)或"u"(utc,用于设置utc指针)。只制造了30件rm039。

最近,里查德米尔(richard mille)与定制私人飞机制造商空中客车公司(airbus corporate jets,acj)合作,开发了另一种航空专用的高复杂度--机械警报的高科技旋转,这是由著名的历史计时器vulcain cricket和jaeger-lecoultre memovox开创的。richard mille 62-01 tourbillon振动报警器在同类产品中的与众不同之处在于,它的警报是不可听见的,而是无声的--很像振动模式下的移动电话,但完全是通过机械而非电子方式实现的。它不是用锤子敲击柱子、铜锣或表壳内部发出声音,而是通过只有佩戴者才能感知到的振动来传送时间信号。richard mille将其描述为"为安静而设计的奢华氛围"

这款手表816部分的机芯为这款谨慎的闹钟加入了一个黄金配重,它不是通过绕线而是通过按一个推进器12次来完全充电来设置的。除了tourbillon,它的一系列一流的flier功能还包括一个utc指示器、一个超大日期、一个存储在两个桶中的70小时动力储备指示器,以及一个具有五个设置的功能选择器,包括三个警报设置。richard mille花了五年时间创造了rm 62-01机芯,arbona说,对于richard mille手表来说,"孕育期"不是最长的,但肯定是最长的"。

遵循里查德米尔(richard mille)与ajc合作开发的第一款手表(2016年tourbillon split seconds计时手表ajc)中确立的设计规范,该型号的tonneau表壳结合了钛和碳tpt。后一种材料的木纹纹理让人联想到私人飞机机舱的深色木板,蓝宝石水晶的形状像飞机窗户,推进器呼应了连接引擎和机翼的塔架的外观,皇冠类似于喷气式涡轮机--所有的美学元素都来自里查德米尔与ajc设计团队的密切合作。

里查德米尔最雄心勃勃、最大胆的项目之一来自与演员西尔维斯特·史泰龙(sylvester stallone)的合作,后者以在《兰博系列》等电影中塑造电影动作英雄而闻名。rm 25-01 adventure sylvester stallone限量版仅20件,于2018年首次亮相,成为终极粗糙的现成"幸存者手表"。钛碳tpt表壳尺寸为泰坦尼克号50.85毫米乘23.65毫米,可抵抗100米的水压,但真正区别在于它的两个可互换的表圈-一个,一种卡口安装的工作罗盘,有固定和可旋转的设置,另一个是双向旋转的环,标有24小时和360度的刻度和基本方向。罗盘的碳纤维tpt涂层的上表面(带镜面)在12点钟有一个圆形光圈,由非反射蓝宝石制成,可以观察指南针。一层防磁涂层既保护了罗盘的精度,又保护了罗盘下方运动的运作。(根据该品牌,罗盘是史泰龙特别要求的元素。)为了使用另一个表圈进行测向,佩戴者只需将表盘的时针指向太阳,转动表盘,就可以显示出当地的24小时时间,从而确定北、南、东和西。

但这并不是25-01所提供的所有生存主义者的口号。4点钟的内置水平仪(木匠使用的那种)通过显示手腕是否完全水平来确保精确的罗盘读数。两点钟是你在其他户外冒险手表上找不到的另一个功能:一个密封的隔间,由钛制成,用来存放净水片,可以让一公升的污染水安全饮用,最快30分钟。

这款运动经过优化以减轻重量和能耗,有70小时的动力储备,通过耦合和功能指示器显示,还有一个不同寻常的24小时时间显示,旨在帮助缺乏阳光的穿着者区分上午和下午。史泰龙的影响在雕塑上的兰博式迷彩图案上也很明显,天然橡胶表带。"西尔维斯特·史泰龙是一个非常务实的人,他知道自己想要什么,"阿博纳说。"他想让我们在他的手表上出现几种具体的复杂情况,我们的任务是看能否以最完美和最实际的方式来执行和技术实现。"

在rm 25-01的"生存主义者"功能中,有一个可移动的指南针。

当然,完美在旁观者的眼中,实用性很少是6位数豪华手表的卖点,但里查德米尔(richard mille)为两者而努力的使命宣言将继续让其手表受到其忠实的发烧友核心的喜爱。

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