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欧米茄:321机芯搭载精钢Speedmaster

发表于:2024-11-10 作者:超级靓编辑
编辑最后更新 2024年11月10日,2019年7月,欧米茄著名的321机芯以限量版speedmaster铂金卷土重来。如今,不止一个以后,这种"传奇引擎"(并且不会误用这种表达方式)以这种新的计时码表进入商店,但这次是钢制表链上的钢制表

2019年7月,欧米茄著名的321机芯以限量版speedmaster铂金卷土重来。如今,不止一个以后,这种"传奇引擎"(并且不会误用这种表达方式)以这种新的计时码表进入商店,但这次是钢制表链上的钢制表带。 。计入这枚杰出时计的13,200欧元。

1965年,宇航员爱德华·怀特(edward white)佩戴了speedmaster st 105.003,成为第一位进行太空行走的美国人。欧米茄(omega)的这项新作品直接从该标志性模型中汲取了设计灵感。

更具体地说,39.70毫米的钢质表壳(比"经典" moonwatch的表壳小)防水深度达50米,其灵感来自宇航员埃德·怀特(ed white)佩戴的第三代模型。但是它具有抛光的,耐刮擦的黑色陶瓷[zro2]表圈和白色搪瓷测速仪刻度。该模型带有参考号311.30.40.30.01.001。

黑色度盘饰有标志性的moonwatch指针,小秒针,30分钟针,12小时针和中央计时针。

收藏家将很高兴观察到90号上方的著名圆点(在月球表上紧挨着它),以及对过去的其他点头,例如缺少表冠护罩或老式的omega徽标。这块。

至于标志性的321机芯(这款新计时码表的"明星"),可以通过蓝宝石水晶底盖看到,它可以使机主随时随地欣赏这一宏伟的机芯及其机芯。运动中的齿轮。

作为记录,要知道用来重现原始机芯321的手表是宇航员gene cernan(美国宇航局的天赋)。这是1972年最后一只戴在月球上的手表。也就是说,它是否具有历史意义。

所有的钟表发烧友都知道这三个数字:321。对于他们来说,它们永远与第一批speedmaster紧密相连,它们在57至69之间配备了带有手动上弦轮盘的计时机芯;一个"传奇引擎"。 821将在以后到达。

最初由albert piguet设计并由ssih公司制造的机芯(天梭,欧米茄和路易斯·勃朗特)。 27毫米机芯在lemania称为ch27,在omega称为321。很快,它将以坚固,精确和万无一失的坚固性而闻名。一方面,它将配备超霸系列-它将登上月球-但它也将出现在欧米茄时代的其他型号中。

该机芯被认为是从1940年代中期至1968年生产的,总共生产了将近25年。四分之一世纪!从1945年开始,这种机芯就配备了incabloc减震器和非磁性摆轮/游丝系统。 1946年,分针上将装有新的可调式跳线。在1947年,据说自动版本甚至被开发出来。

最初的321型机芯产生了一系列的模型,其中包括speedmaster st 105.003(该模型由nasa测试并认可,并由宇航员ed white穿着,在美国进行首次太空旅行)太空飞船和speedmaster st 105.012(1969年7月21日戴在月球上的第一只手表)。

一块非常漂亮的手表和奢华的机芯!它也将一滴一滴地交付,因为应该记住,每个机芯都是由同一位制表师组装的。估计每年可生产一千或两千件。因此,我们面临的是比其他欧米茄机芯更为精湛的工艺制造的"发动机",尤其是少量……听到!

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