xXx Performance 改装千匹法拉利488 GTB
发表于:2024-09-20 作者:超级靓编辑
编辑最后更新 2024年09月20日,在推出690匹兰博基尼Huracan之后,xXx Performance也将目标移向 法拉利488 GTB,他们认为488 GTB的670匹马力和77.5kgm的扭力还不够劲,因此,为这款Ferrar
在推出690匹兰博基尼Huracan之后,xXx Performance也将目标移向 法拉利488 GTB,他们认为488 GTB的670匹马力和77.5kgm的扭力还不够劲,因此,为这款Ferrari跑车推出外观与动力的改装升级套件。
针对Ferrari的3.9升V8双涡轮引擎,xXx Performance推出了三阶段的改装套件。 第一阶段是将动力提升到750 PS和84.6kgm。 第二阶段是将动力提升到850 PS和94.8kgm。 第三阶段则是让引擎发挥出1000 PS的最大马力以及127.5kgm的惊人扭力。
这三个阶段的动力升级套件包含有重新编写的ECU,定制的进气系统和一个新的Sport排气系统。 后者这个排气系统包含有控制阀,低背压的大Downpipes,以提供一个更令人激动的声浪。
除了动力升级套件,xXx Performance也为488 GTB推出了一个碳纤维前扰流下巴,碳纤维外后视镜壳,碳纤维侧裙翼,后车灯内侧双层通风栅栏和后下气流扩散器。 此外,侧方向灯和车尾灯也改以熏黑处理。
底盘部份,xXx Performance为Showcar换上了21英寸Vossen VPS-315T金黄色铝合金轮圏,搭配前245/30 ZR21后325/35 ZR21性能胎。 新的悬吊系统则让车身降底了35mm,并配有一个液压升降系统,在必要时增加离地高度。
目前还没有关于性能信息,但是可以想象第三阶段套件絶对能使488 GTB变成一个陆地火箭。
阶段
动力
套件
系统
碳纤维
升级
引擎
性能
扭力
马力
排气
法拉
法拉利
惊人
最大
激动
必要
三个
下巴
不够
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