Perrelet 涡轮飞行员腕表

早在 2009 年，ablogtowatch 就首次推出了最初的 perrelet turbine 手表系列。这款异想天开的基于旋转表盘的时计深受该品牌的青睐，当时该品牌正在进行重大的视觉更新和半品牌重塑。 perrelet是西班牙festina集团旗下的高端品牌。 （同一实体还拥有瑞士机芯制造商 soprod。）perrelet 在受喷气发动机启发的 turbine 手表系列方面取得初步成功，诞生了许多版本和版本，包括这款最初于 2014 年问世的 perrelet turbine pilot。

这款手表是一款异想天开的工具时计，在 48 毫米宽的表壳中显眼地安装在手腕上。考虑到 pvd ??涂层的黑色钢表壳具有漂亮的平背和环绕式表耳，尽管尺寸很宽，但它仍然很舒适，只有我更喜欢带传统针扣表扣的手表。手表要么是那个，要么是图中的折叠式展开表带--我觉得这对我的口味来说有点太锋利和笨重了。

表带本身实际上非常好。它主要是黑色橡胶，内衬皮革，上面有一个还行的鳄鱼纹。 13.48 毫米厚的表壳具有运动风格，但防水深度仅为 50 米（与许多其他飞行员手表的情况一样）。表盘上方是一块圆形蓝宝石水晶镜面，并带有 ar 涂层（因此，视觉上的眩光令人惊讶地非常少）。机芯上方是另一个蓝宝石水晶展览窗口。

尽管现在是新复古，但涡轮机外壳已经老化了。它看起来仍然像飞机喷气发动机的碗状嘴，还有那个有趣的折叠式皇冠车削器，可能不是很有用，但玩起来很有趣。奇怪的是，飞行员的涡轮飞行员手表版本通过在表壳的另一侧播放第二个传统风格的表冠，或多或少地否定了折叠表冠概念的半齐平外观。在这款手表上，表壳左侧的表冠用于加宽和操作机芯，而表壳右侧的表冠旋松以关闭内部计算尺表圈。事实上，为了让它成为一款"合适的"飞行员手表，perrelet 决定加入一个复杂的功能，即钟表世界只与航空相关的，当然，几十年来没有人真正认真使用过。

就其价值而言，拧开内表圈表冠并绕着内计算尺表圈旋转几乎与观看安装在转子上的表盘涡轮在运转中旋转一样有趣，但对于大多数人来说，事实证明它同样实用。然而，表盘非常好看，其清醒的参考 a1095/4 黑色和黄色色调使它感觉比实际想要的要严肃得多。透明的蓝宝石表盘是一个很棒的设计元素，因为它上面有小时标记--在它下面旋转，你可以看到快速移动的涡轮转子叶片。从视觉上看，您实际上看不到表盘转子是否旋转有太大差异（尽管在 turbine pilot 的其他颜色样式上更明显），但玩它仍然很有趣--尽管它旋转的效率几乎太高。

这个愚蠢的旋转表盘概念从何而来？要回答这个问题，您需要回顾 perrelet 的历史，当时它制造双转子手表以提高上链效率，但表盘上有一个额外的自动转子。在 2000 年代中期，我相信是瑞士设计师 sebastien perret 在 turbine 系列中采用了 perrelet 的表盘转子概念。我认为表盘转子不再起作用（就自动机芯上链而言），但它确实唤起了双转子自动手表的历史，并且最重要的是在观看时提供刺激的视觉动画体验表盘。

turbine pilot 手表内部是由集团公司 soprod 生产的内部口径 p-331-mh 自动机芯。它的特点是带有中央秒针的时间，以 4hz 的频率运行，具有 42 小时的动力储备。作为奖励功能，机芯（通过表壳后部可见）看起来不错，带有一些吸引人的装饰和特殊的 perrelet 雕刻自动转子。第二个优点是该机芯通过了 cosc 天文台认证，具有准确的性能。因此，通过表盘读取时间实际上是一种非常简单易读的体验。

perrelet turbine 系列仍然是少数"有趣"的手表之一，有时仍然可以通过更保守的工具手表。你确实得到了一个非常有能力的运动和清晰的表盘--这是真的。最重要的是，你有一堆旋转和转动的玩具来帮助美化体验。这一切都是该品牌地中海核心的重要组成部分。虽然我确实提倡人们将这款手表戴在简单的带扣上，但大尺寸的表壳很舒服表作为一个令人愉快的丰满结账时计，没有令人不快的感觉。

十多年来，perrelet 培育了 turbine 系列，它仍然是公司的重要标志。 您必须欣赏 turbine 系列中种类繁多的手表，从限量版 hentai 主题模型到 turbine pilot 等飞行员版本。 它可能不是市场上最严肃的工具表，但它以精心设计的俏皮能量弥补了这一点，此外还散发出许多原始个性。 我实际上认为，与真正有勇气这样做的人相比，更多的人想要有勇气在房间里佩戴 turbine 手表。 对于大胆的人来说，这是一款大胆的手表，而这正是 perrelet 擅长做的，这些天。 参考 a1095/4 turbine pilot 手表的价格为 4,980 欧元。