全新第七代奔驰SL-Class 进入开发初期
发表于:2024-12-23 作者:超级靓编辑
编辑最后更新 2024年12月23日,底盘平台模块化的应用在各汽车集团中扩散,M-Benz当然也不例外。继之前分析M-Benz将以MFA、MRA、MHA、MSA四款底盘平台应用在旗下所有车款后,新世代双门敞篷跑车的SL-Class与SLK
底盘平台模块化的应用在各汽车集团中扩散,M-Benz当然也不例外。继之前分析M-Benz将以MFA、MRA、MHA、MSA四款底盘平台应用在旗下所有车款后,新世代双门敞篷跑车的SL-Class与SLK-Class在日前也些许端倪透露,内文提到将采全新开发的MSA底盘平台发展而来外,据传整体设计会与现行车款有很大的不同。
M-Benz SLK-Class
在这份数据中提到未来新SL-Class以及SLK-Class因搭载全新开发的MSA底盘平台,不仅拥有更低的车体重心与更优异的前后配重,同时更能提升车辆整体的操控表现,加上模块化底盘的设计让SL-Class有机会回复到以往软篷车顶设计。重要的是,共同开发后的成本比起两车个别发展的模式还节省许多,有利更高的销售利润。
即便在这份文件中提及SL-Class未来可能的设计走向,但由于现行车款才在2012年登场,后继车预计要到2021年才有机会发表(新世代SLK-Class则是预计2020年发表),所以还有许多细节尚未拍板定案,加上SL-Class为M-Benz最具代表性的双门敞篷跑车款,原厂工程师势必会在传统与流行之间取得最佳平衡。
底盘
平台
设计
开发
全新
世代
整体
机会
模块
跑车
发展
应用
不同
优异
很大
重要
之间
代表
代表性
传统
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