波兰超跑Arrinera Hussarya量产版厂照释出
发表于:2024-12-23 作者:超级靓编辑
编辑最后更新 2024年12月23日,其实早在2011年开发计划之初,Hussarya的外型、风格就因为太过相似于Lamborghini而招来不少抄袭的质疑,但其实是因为Pavlo Burkatskyy操刀设计的外观设计与铡刀式车门,正是
其实早在2011年开发计划之初,Hussarya的外型、风格就因为太过相似于Lamborghini而招来不少抄袭的质疑,但其实是因为Pavlo Burkatskyy操刀设计的外观设计与铡刀式车门,正是向Lamborghini致敬;底盘、车架则是由Lee Noble负责,采用高强度、高扭性的钢管车架、铝合金底盘,并使用碳纤维材质打制车身、空力套件以及部分零部件,创造出大约1315kg的车重。
车身尺码为4450×2056×1190mm、轴距为2695mm的Hussarya,采用中置引擎、后轮驱动配置,动力来源自GM集团的6.2L V8机械增压引擎,能够爆发出650hp的最大马力与83.6kgm峰值扭力,搭配由意大利Graziano所特制的自手排变速箱,能够在3.2秒完成0-100km/h的加速冲刺,0-200km/h加速仅需8.9秒、0-400m冲刺仅需11秒,极速则具备340km/h的水平;制动系统为陶瓷复合材质,搭配前380mm、后350mm的大尺码碟盘,配备前255/30R19、后335/30R20的高性能跑胎。
为了行车安全,车头也配置了红外线热成像摄影机,可以透过远红外线热能侦测前方物体,并透过车内的屏幕来成像,帮助驾驶在视线不佳时清楚分辨路况。售价可能落在16万美元起,原厂预计年产100辆。
仅需
尺码
底盘
引擎
材质
车架
车身
成像
设计
配置
清楚
相似
制动系统
原厂
变速箱
后轮
售价
外型
外观
外观设计
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