不列颠史诗对决 2014款古思特VS宾利新飞驰
2014款古思特VS宾利新飞驰
如果将这两辆车用作日常驾驶的话，我们还是觉得劳斯莱斯的路感更好，当你踩下油门的时候，立刻就感觉到动力澎湃。
英国中部的德比郡，有两条相交的道路分别叫作摩尔街(Moore Lane)和胜利之路(Victory Road)。劳斯莱斯的工厂就矗立在那个路口附近。在工厂的门口站着一位衣冠楚楚的绅士，自1921年起就没有移动过--品牌创始人之一亨利 莱斯的铜像。他的手插在大衣口袋里，正在向前迈步的样子，双眼望向远方，目光如炬。
在二战期间，航空发动机成为劳斯莱斯最主要的业务。亨利 莱斯最后的作品Merlin航空发动机于1935年推出(虽然他已在1933年去世)，这款动力强劲的V12发动机在战争中被安装在了许多飞机上，如果他能活得更久一些看到这一切的话，定会为自己的远见而自豪。而如果他能够活到今天的话，现在一定最关注宾利Flying Spur这款车。
劳斯莱斯和宾利，说起这两个豪华汽车品牌的历史，它们其实曾经是一家人。1931年，劳斯莱斯收购了其在大萧条中陷入财政困难的对手宾利。
关于这个收购的故事还有一些小插曲，据说宾利在1930年推出宾利8升这款车的时候，外界普遍觉得它长得太像劳斯莱斯了，也有不少人认为它比后者还要好看，豪华感甚至超过了幻影。亨利 莱斯顿时感觉到了来自对手的威胁，于是第二年把宾利拉进了自己的队伍中。从此以后，除了水箱栅格和一些小细节，宾利和劳斯莱斯几乎没有什么区别，这两款车不用再担心竞争的问题了。
然而，"历史不会重演，但总会惊人的相似。"马克吐温这么说。到了1998年，汽车界又不太平了，劳斯莱斯与宾利再次分家，分别被宝马和大众所收购，这让它们再次成为竞争对手。自从归属大众集团之后，宾利变得更加运动了，于是我们现在看到了一辆更低矮、更宽大、更"丝滑"的Flying Spur(这样的设计也可能是为了迎合中国买家的审美)。
账面数据比较：从价格到动力
那么2014款宾利Flying Spur这辆车究竟怎么触动了劳斯莱斯的神经了呢？我们先从最敏感的话题价格说起。在北美市场，2014款劳斯莱斯Ghost，起价26.73万美元，选装配置总计11.45万美元；2014款宾利Flying Spur则是20.05万美元，选装配置加起来一共有4.874万美元，比劳斯莱斯"省"了不止一点点。从外观和工艺上来讲，这两款车都无可挑剔。随便说几个细节：每一辆Ghost需要工人花费两个星期手工上色，每一辆Flying Spur后面都装着一个小冰箱，Ghost车内的羊毛地毯踩上去会发出一种独特的声响，而Flying Spur后排的手持遥控让你的视线离不开娱乐屏幕。
动力系统部分， 2014款劳斯莱斯Ghost依旧搭载一台6.6升V12双涡轮增压发动机，其最大输出功率达到563马力，峰值扭矩为780牛 米。传动系统方面，与发动机匹配的是一台8速自动变速箱。
2014款宾利Flying Spur的动力配置与新款欧陆 GT 完全相同，双涡轮增压W12引擎，搭配8速自动变速箱，可输出最大马力616匹，峰值扭矩800牛 米。在百公里加速测试的时候，宾利比劳斯莱斯快出0.1秒。但是劳斯莱斯的后劲比较足，跑完400米所用的时间比宾利快0.1秒，扳回一局。
不列颠史诗对决
这两款来自英格兰的史诗车型有着诸多相似之处，与其说是相互较量，不如说是惺惺相惜。
道路测试对比：从G值到回头率
如果将这两辆车用作日常驾驶的话，我们还是觉得劳斯莱斯的路感更好，当你踩下油门的时候，立刻就感觉到动力澎湃。这里要说明的是，虽然宾利的马力更大，但由于变速箱的"犹豫不决"，它的动力总是给人使不到地方的感觉。
这两辆车的发动机都是12缸的双涡轮增压发动机，实际上却大不相同。劳斯莱斯的发动机源自宝马760Li并重新调校，宾利的W12则是来自大众的技术。而那十分之一秒的差距，其实是源于两辆车的操控性。当这辆劳斯莱斯加速的时候，坐在车里的我感觉后轮的橡胶都发出了咆哮；但是搭载全驱系统的宾利，却是前轮的牵引力比较大。这个时候我也很纳闷，同样是"用力"，为什么后轮发力会让我觉得很爽，前轮发力就让我觉得怪怪的呢？
这次的比较试驾我们想搞得特别一点，所以用了一些比较艺术的方法。在绕桩测试的环节，我们先是在两辆车的后座上都绑了一个空桶，表面用帆布绷紧，然后在帆布上滴了一摊颜料。经过一轮激烈的测试之后，我们除了听到轮胎的摩擦声、闻到了橡胶烧焦的味道之外，还获得了由这两辆车自己绘制的"画作"，这可以侧面反映出它们的G值，宾利G值更高一些。另外值得一说的是，尽管车舱外噪音很大，但是劳斯莱斯的座舱内明显要更安静。
在道路测试的时候，为了知道哪辆车更吸引眼球，我们也耍了个小心机：在车的前后左右都安装了摄像头，用来记录路人的回头率(承认吧，花那么多钱买一辆豪车，你肯定希望大家都来看)。我们把车开到洛杉矶Santa Monica海滩，选择游人最多的一段路进行测试。后来根据我们的统计，有9个人看了宾利，其中2人再次回头；18个人瞄向了劳斯莱斯，回头的有11人。另外，还有2个人对着劳斯莱斯举起了手机。如果在千里之外的德比郡的那尊铜像看到这一幕的话，他一定会偷偷露出微笑。
